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西門子6SE7027伺服變頻器帶不動(dòng)負(fù)載

更新時(shí)間:2021-03-29

簡(jiǎn)要描述:

西門子6SE7027伺服變頻器帶不動(dòng)負(fù)載;恒稅公司擁有*、的檢測(cè)儀器及專業(yè)維修技師,如示波器、邏輯分析儀、集成電路在線測(cè)試儀、負(fù)載試驗(yàn)裝備等,實(shí)現(xiàn)無圖紙化芯片級(jí)維修,修復(fù)率達(dá)95%以上。

  免費(fèi)咨詢:021-57821239

  發(fā)郵件給我們:991539327@qq.com

西門子6SE7027伺服變頻器帶不動(dòng)負(fù)載;恒稅公司不但裝備有*的測(cè)試維修設(shè)備,更擁有一批技術(shù)*、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師,他們都對(duì)進(jìn)口設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)與電子電路方面非常精通,并在電子領(lǐng)域有深厚的經(jīng)驗(yàn)積累,能夠維修各類進(jìn)口設(shè)備的伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及各類精密電路板。 不分行業(yè)、不分設(shè)備種類,無原理圖維修。
 如:機(jī)械、印刷、橡膠輪胎、食品、電梯、賓館、化工、服裝、娛樂、及包裝機(jī)等等各行各業(yè)。
技術(shù)特點(diǎn)1.芯片級(jí)無圖紙維修電路板,不受行業(yè)限制。2.使用*的維修測(cè)試儀器,可以在線對(duì)集成電路元器件進(jìn)行功能測(cè)試及比較測(cè)試,對(duì)可編程器件進(jìn)行存儲(chǔ)燒錄。3.接觸設(shè)備種類多,經(jīng)驗(yàn)豐富,器件資料全。
我們的維修具有周期短、修復(fù)率高、價(jià)格合理、無需電路圖等優(yōu)點(diǎn),為多家企業(yè)修復(fù)了不同類型的電路板,得到了客戶肯定和贊揚(yáng).

 西門子6SE7027伺服變頻器帶不動(dòng)負(fù)載,故障分析;變頻器過載故障(olu)原因分析及處理

過載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一,平時(shí)看到過載現(xiàn)象,首先應(yīng)該分析一下到底是電機(jī)過載還是變頻器自身過載。一般來講電機(jī)由于過載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過載。而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報(bào)警。我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓。其可能原因是加速時(shí)間太短,電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等;負(fù)載過重,減小負(fù)載;所選的變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載,更換、增大變頻器容量;也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起,對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
變頻器拖動(dòng)一臺(tái)y132s-6,7.5kw電機(jī),投入運(yùn)行時(shí),跳停頻繁,顯示(olu)。
分析與維修:現(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)械,機(jī)械部分盤車輕松,無堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象;參考其使用說明書,檢查變頻器的參數(shù),經(jīng)檢查,偏置頻率原設(shè)定為3hz,變頻器在接到運(yùn)行指令但未給出調(diào)頻信號(hào)之前,電機(jī)將一直接收3hz的低頻運(yùn)行指令而無法啟動(dòng)。經(jīng)測(cè)定該電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流達(dá)到50a,約為電機(jī)額定電流的3倍;變頻器過載保護(hù)動(dòng)作屬正常。修改變頻器的參數(shù),將“偏置頻率”恢復(fù)出廠值,修改偏置頻率為0hz,電機(jī)啟動(dòng)得以恢復(fù)正常。
變頻器散熱片過熱(oh1)故障原因分析及處理
oh1也是一種比較常見的故障,主要原因:檢查檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間是否短路;檢查溫度傳感器檢測(cè)電路是否正常;另外還應(yīng)檢查變頻器的冷卻風(fēng)扇運(yùn)行是否正常;散熱片通風(fēng)情況,散熱片是否有堵塞現(xiàn)象;周圍環(huán)境溫度是否過高。
實(shí)例:一臺(tái)變頻器 ,上電顯示散熱片過熱(oh1)。
分析與維修:因?yàn)槭切掳惭b變頻器,一送電后就有故障,所以變頻器壞的可能性不大;散熱片是無堵塞現(xiàn)象;冷卻風(fēng)扇運(yùn)行正常。斷電后,用萬用表測(cè)試模擬量輸入回路,檢查變頻器控制端子(13、12、11)之間短路,原因是模擬量輸入回路中外接頻率設(shè)定“電位器”電阻值過小所致,更換為wxwxx0.25-1,0.25w 47~4.7k電位器,上電開機(jī)后變頻器運(yùn)行良好,運(yùn)行中沒有再發(fā)生此故障。
變頻器過流(oc)類故障原因分析及處理
    5.1 過電流故障
    過電流是變頻器報(bào)警*為頻繁的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種故障顯示時(shí),首先檢查電動(dòng)機(jī)連接端u、v、w電路有無相間短路現(xiàn)象或?qū)Φ囟搪番F(xiàn)象;其次檢查負(fù)載是否太重,減少負(fù)載;*后檢查加、減速時(shí)間參數(shù)是否太短,轉(zhuǎn)矩提升參數(shù)是否太大,減少轉(zhuǎn)矩提升提升量。如果無這些現(xiàn)象,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn),復(fù)位后運(yùn)行,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,如果出現(xiàn)的話,很可能是 1pm模塊出現(xiàn)故障,因?yàn)?pm模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能,而這些故障信號(hào)都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出fn引腳傳送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封鎖脈沖輸出,另一方面將故障信息顯示在面板上,一般更換1pm模塊。加速或減速中過電流,這往往是由于加速或減速過快而引起的??赏ㄟ^增大加(減)速時(shí)間或準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能而解決。 

西門子6SE70變頻器逆變器電源驅(qū)動(dòng)板壞
西門子6SE70變頻器逆變器顯示E是24V電壓低造成的,方法是將外部控制端子線全斷開,,保證24V直流供給,然后,看情況是否正常,如不正常,可以在連接24V的情況下,測(cè)量此電壓,看是否正常.如電壓拉的較低,低于20V,電源板有問題,而不是CUVC的問題.
西門子6SE70變頻器逆變器CUVC電路控制板壞
維修案例:西門子6SE70變頻器控制面板PMU液晶顯示屏上顯示字母“E”報(bào)警時(shí),變頻器不能工作,按P鍵以及重新停、送電均無效,查操作手冊(cè)又無相關(guān)介紹,在檢查外接DC24V電源時(shí),發(fā)現(xiàn)電壓較低,解決后,變頻器工作正常。但是出現(xiàn)“E”報(bào)警一般來講是CUVC板損壞,更換一塊CUVC板就能正常。“E”報(bào)警有以下幾種情況是由底板以及CUVC通訊板故障引起的。

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